Tovább az oldalra
30% kedvezmény 06.11-14. között Kossuth és Széchenyi tematikus csomagunkra. Kattintson ide a részletekért!
30% kedvezmény 06.11-14. között Kossuth és Széchenyi tematikus csomagunkra. Kattintson ide a részletekért!

Ország

2020/9. Légi háború Magyarország felett

Eredeti ár 1.250 Ft - Eredeti ár 1.250 Ft
Eredeti ár 1.250 Ft
1.250 Ft
1.250 Ft - 1.250 Ft
Akciós ár 1.250 Ft
az ÁFA értékét tartalmazza
Elérhetőség:
50+ raktáron, szállításra készen

1944 áprilisában vette kezdetét a közel egy éven át tartó amerikai légi offenzíva Magyarország ellen, amely során a maroknyi magyar légierőnek nyomasztó túlerővel szemben kellett felvennie a harcot a civil célpontokat sem kímélő bombázókötelékekkel.

A II. világháború e kevéssé ismert fejezete a magyar ipari és közlekedési infrastruktúra lerombolásával kezdődött, amelynek célja végső soron az volt, hogy az országot „kibombázzák a háborúból”.

A légi harcok 1944 őszével kezdődő második „epizódja” már a szárazföldi hadműveletekkel összhangban zajlott a légi fölény megszerzéséért és a csapatok közvetlen támogatásáért, amely során hat nemzet (amerikai, brit, orosz és román, illetve magyar és német) légiereje harcolt a magyar légtérben.

A légcsavaros vadászrepülők utolsó generációjának ütközetében ugyanakkor a nagyhatalmak erőforrásain és rohamos haditechnikai fejlesztésein túl nagy szerepe volt a pilóta „ászok” teljesítményének, akik közül a legsikeresebbek több száz ellenséges repülőt semmisítettek meg.

Miként vette fel a harcot a hatalmas amerikai túlerővel szemben a magyar légierő? Hogyan teljesítettek egymással szemben az angol, amerikai, német és szovjet repülők és a bennük ülő ászok? Mennyiben befolyásolta Magyarország bombázását a kiugrási kísérlet és a német megszállás?

Fedezze fel a válaszokat a Rubicon tematikus lapszámában!

Tartalom 

Kovács Zoltán András: Stratégiai légi hadjárat Magyarország ellen. Az amerikai légierő magyarországi hadműveletei, 1944. április–1945. március

Kovács Zoltán András: Egy bevetés megpróbáltatásai

Kovács Béla: Versengés az égbolton. Vadászgépek a Magyarország feletti légi harcokban

Kovács Zoltán András: Az önmagát megvédeni képes bombázó mítosza

Kovács Zoltán András – Punka Györg: Ászok. Párbajhősök a Magyarország feletti légiháborúban, 1944–45

Kovács Zoltán András – Punka György: A legendás Pumák. Honi vadászvédelem, 1944–45

Timár Gábor: A Sas lokátorok 

Bernád Dénes: A Román Légierő Magyarország felett, 1944–1945

Punka György: Földközelben. Német és magyar csatarepülők

Sallay Gergely Pál: A Magyar Királyi Honvéd Légierők jelvényei

Színes ismeretterjesztő magazin, 84 oldal

Archív lapszámaink 2022. augusztus 29-től egységesen aktuális lapszámunk árán kaphatók, nem a megjelenés idején rájuk nyomtatott áron. Ez jelenleg szimpla számok esetén 1250 Ft, dupla számok esetén 1920 Ft. Mindenkori akcióink keretében adott kedvezményeinket ezekből az árakból számítjuk.

Customer Reviews

Based on 51 reviews
63%
(32)
22%
(11)
10%
(5)
4%
(2)
2%
(1)
K
Komoróczy László
Késői megjegyzés

Tisztelt Szerkesztők!

Sok érdekeset olvastam a magyarországi légi harcokról, sok új ismeretet találtam. Szeretném megjegyezni azt a cikket, amelyben a később szovjet hadügyminiszterré váló pilótáról szóltak. A cikket olvasva furcsa volt, hogy a szerző a miniszter súlyos hibáiról ír, megemlítve, hogy lelőtték a koreai utasszállítót, és nem lőtték le a német egyetemista gépét. Azt azért el kell dönteni, hogy mikor hibázott (és tehetett e volna mást), nem pedig a van rajta sapka, nincs rajta sapka formulát alkalmazni...

Üdvözlettel Komoróczy László

D
Dr. Varju Laszlo
Az egesz ugy, ahogy van kituno!

Mint az amerikai legiero veteran alezredese, nekem kulonosen ertekes volt.
Emlekszem, hogy hetevesen Somogyban lattam, ahogy a kis ( amerikai “ezust madarak” (B-17, B- 24- es bombazok es kisero Mustangok) huztak Budapest fele.
Legiharcokat is lattam. Akkor meg nem gondoltam, hogy egykor az amerikai legiero tisztje leszek, de az elet furcsa dolgokat produkal.
Volt szerencsem beszelgetni nehany akkori pilotaval. Ok valoban semmit sem tudtak Magyarorszagrol es alig vartak, hogy a 50. bevetesuk teljesuljon. Azt mindnyajan tagadtak, hogy ejtoernyovel kiugrott magyar, vagy nemet pilotakra lottek volna. Talan, akikkel beszelgettem, ezt nem tettek, de biztosan igaz volt.

Dr. Varju Laszlo
veteran alezredes, ameriki legiero

H
Hegymegi-Barakonyi István
Érd

Érdeklődéssel olvastam. /megérte az árát/

R
Rausz József
Tartalom

Gyenge.

S
Szűcs Balázs
Mindig is érdekelt a téma

Sráckoromban - többek között - Punka és Bernád úr könyvei vittek a repüléstörténet érdeklődői közé. Örömömre szolgált, hogy a szerzőik között láthattam őket. Az amerikai összefoglaló megközelítése pedig kifejezetten újszerű.

A számot elajándékozó "hölgyhozzászólót" megértem, engem viszont épp a borító és a téma (technikatörténet) csábított ismét alkalmi olvasóik közé. Reméljük lesz hasonló folytatás.

V
Vincze Tibor
Bravó!

Nagy érdeklődéssel olvastam el az egész számot. Mindegyik tanulmány nagyon érdekes, tanulságos, informatív. Különösen tetszettek Kovács Zoltán András írásai, kiegyensúlyozott, objektív értékelései, elemzései, a számomra sok újdonságot tartalmazó, érdekes részletek a harcoló felekről, fegyvereikről, felszerelésükről. Külön tetszett a politika és a hadvezetés közötti összefüggések boncolgatása a kiugrás katonai hatásairól, illetve azok hiányáról. Nagyra becsülöm ő és szerzőtársai elfogulatlanságát, ahogy az összes résztvevőről kiegyensúlyozott és igen pontos portrékat "rajzoltak". Kiválóan érzékelhető volt belőlük két nagyon fontos alapigazság: a háború rossz, de szinte minden katona úgy érzi, a maga módján a hazáját védi. Ami az amerikaiakat illeti: a zömmel húsz év körüli hajózó személyzettől ennél többet nemigen lehet várni. "Átjöttek" a költő szavai: "Ki gépen száll fölébe, ..." A Liberátorok pusztításait még negyven évvel a háború után is borzongva emlegették szüleink, nagyszüleink. Minden szerzőnek gratulálok és a szerkesztőségnek is, hogy ilyen kiváló szerzőket kért fel, s így kiváló számot alkottak.